ウォームギアボックスは低コストで高トルクを生成します

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May 18, 2023

ウォームギアボックスは低コストで高トルクを生成します

10 maggio 2016 Sam Francis Tony Young, Direttore dell'Elettricità e dell'Automazione

2016 年 5 月 10 日、サム・フランシス

電気およびオートメーションのメンテナンス会社である CP Automation のディレクターである Tony Young 氏が、ウォーム ギアボックスの利点について説明します。

ウォーム ギアボックスは、比較的小型の電気モーターから高トルクを生成するための低コストのソリューションです。 出力シャフトはモーター入力シャフトに対して 90 度の角度にあり、従来のギアボックス設計と比較してより高い減速比が得られます。

ウォームギアを使わずにヴァイオリンやギターの弦をどのようにチューニングするのか想像するのは難しいでしょう。ウォームギアでは、各つまみネジが実質的にギアを回転させるウォームとなり、そこからシャフトが弦を締めます。

つまみネジを完全に回転させると、弦軸の回転がほんの数度だけ小さくなり、トルクが大幅に高くなります。 さらに重要なのは、ギターの弦を正確にチューニングできることです。

ウォームネジの代わりに別の歯車を同じ平面上で使用した場合、比較するとほとんど小さいものになります。

ギターの弦の場合のもう 1 つの利点は、つまみネジを弦自体に対して直角に配置できることです。その間隔が狭いと、ギアを並べて配置することが不可能になります。

この簡単な例は、産業分野におけるウォーム ギアボックスの応用への入門として役立ちます。

最大 300:1 までの高い減速比がウォーム ギアボックスの重要な特徴ですが、たとえば遊星ギアボックスの減速比は通常最大 50:1 です。

90 度のシャフト角度は、エンジニアが遊星ギアボックスに必要なスペースよりも小さなスペースにギアボックスを取り付けることができるという利点があります。

寸法が小さいということは、トラックの後部にある Hiab クレーンなどのモバイル アプリケーションの可搬性が向上することを意味します。 ウォームギヤ回転機構は信頼性が高く、メンテナンスコストを最小限に抑えます。

ウォーム ギアは、重量物トラクター、掘削機デリック、高所作業車のウインチやホイストにも適しており、耐久性、信頼性、安全な操作を提供します。

CP Automation は現在、Chiaravalli のフェールセーフ スプリング応用モーター ギアボックスを販売しています。 このデバイスは、圧延機、リフト、コンベア、印刷機、紙加工などの高負荷用途に最適であり、またバッテリ駆動の DC モータと接続したポータブル昇降装置にも最適です。

ウォームギアボックスはさまざまな産業に適用でき、乳製品から洗車装置まであらゆるものに使用されています。

高トルクは、リフトやホイストなどの用途において安全面でも利点があります。 ウォームはギアを駆動しますが、負荷が過大な場合など、ギアがウォームを駆動することはほとんど不可能です。 言い換えれば、従来の歯車装置では危険であった後進駆動がありません。

Chiaravalli CH および CHM ウォーム ギアボックスは、在庫から 1 週間以内に入手可能で、オプションで 24 時間の発送サービスも利用できるため、ダウンタイムが高くつく可能性がある業界にとって迅速なソリューションとなる可能性があります。 ほとんどのギアボックスは AC モーターのみに適していますが、エンジニアは AC モーターと DC モーターの両方を CH または CHM ギアボックスに取り付けることができます。

これにより、OEM や機械製造業者は、ポータブル機器が必要とされる可能性のある新しい市場に拡大することができます。 12V、24V、48V または 90V DC モーターを取り付けることで、最大 5 トンまでのポータブルバッテリー駆動の昇降装置に最適です。

ウォームギアの比が非常に高いため、逆方向に駆動することはありません。 ただし、モーターのブレーキはスプリングによりかかっているため、フェールセーフとなっています。 持ち上げている機器が所定の位置に配置されると、ブレーキがモーターを安全に保持します。

CHギヤボックスは、オイルシールを組み込んだハウジングとモータ取付フランジを分離可能にしています。 これにより、入力フランジ交換の際にオイルシールを損傷するリスクを回避し、Oリングを廃止することができます。

ウォームスクリューは ZI インボリュートプロファイルを採用しており、最大 1:300 のギア比を提供するだけでなく、低温でのパフォーマンスも向上します。 ギアボックスとモーターは RAL 9022 アルミニウム カラー エポキシ パウダーで塗装されており、酸化やダイカストの圧力によって発生する可能性のある微小吹き穴から部品を保護します。

CHM ギアボックスは四角い形状をしており、取り付けの汎用性が大幅に向上しています。 数値制御機械を使用して行われるコンポーネントの加工は、制限された公差内で最大の精度を保証し、その結果、長期間にわたって信頼性が維持される製品が得られます。

このグループは、サイズ 025 ~ 090 まではアルミニウム ケーシングで構成されていますが、サイズ 110 と 130 は鋳鉄で作られています。

ギアには少なくとも 1 つの充填プラグが付属しており、漏れの可能性を確認するためのテスト中にも使用されます。 接続フランジを使用すると、2 つのギアボックスを組み合わせて高いギア比を得ることができます。

Filed Under: 産業, 製造, ニュース タグ: ギアボックス, モーター, ネジ, トルク, ウォーム