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Apr 23, 2023

ラフキンギア一体型ギアソリューション

I riduttori integrati Lufkin Gears sono progettati su misura per le industrie in crescita

Lufkin Gears 一体型ギアボックスは、増大する業界のニーズと要件を満たすためにカスタム設計されています。 各顧客は当社の完全なエンジニアリング サポートを受けて、すべてのコラボレーション ニーズが確実に満たされるようにすることで、最も複雑な設計であってもスムーズに実行され、可能な限り最高の製品が提供されます。 これらのユニットは、重いインペラ ハウジングの荷重に耐えるのに十分な堅牢性を備えながら、振動の問題を回避するために必要な繊細さを維持しています。 必要に応じて、API613 ～ API 617 および ATEX を満たすように設計できます。

歯車の歯は通常、軸方向のエンドプレイ制御を向上させるために一重螺旋であることが好ましいが、適切な場合には二重螺旋にすることもできる。 単一はすば歯の場合、一体型または収縮したスラスト カラーを使用して、高速ピニオンに冗長なスラスト ベアリングの必要性を排除し、ユニットの効率を大幅に向上させます。 歯は精密に研磨されており、ねじりおよび曲げによる接触の不一致を修正するために修正できます。 ギアの歯とスラストカラーは、必要に応じて表面硬化、窒化、または貫通硬化を行うことができます。

各ギア ケーシングは、アーキテクチャを最適化するための専用の有限要素解析 (FEA) を含む、ターボ機器の取り付けと負荷の要件を満たすようにカスタム設計されています。 ケーシングカバーは、インペラケーシングを取り外さずに分解できるように設計できます。 カバーを取り外した場合、ベアリングを内部で拘束してギア要素を所定の位置に固定できます。 ギア ケーシングは頑丈さと剛性を備えた重い鋼板で製造されており、長寿命と安定性を保証します。 オイル ポンプの取り付けソリューションは、必要に応じてシャフト駆動またはケーシングへのオフセット取り付けとして利用できます。

用途に合わせて複数のベアリング設計オプションをご利用いただけます。 複数のスタイルのスリーブ ベアリング、テーパーランド スラスト、チルトパッド ジャーナル、チルトパッド スラスト、一体型スクイーズ フィルム ダンパー ベアリングを使用して、さまざまな設計上の考慮事項を満たすことができます。

当社の一体型ギアユニットは安定性を念頭に置いて設計されています。 当社は、危険速度を避けて安全に動作するように各ピニオンをカスタム調整し、お客様と協力してインペラとシールの重量/慣性要件とインペラのクロスカップリング データを確立し、トラブルのない動作を保証します。 API 613 および 617 の要求に応じて、非減衰解析、減衰解析、および安定性解析を提供できます。

Bently Nevada または同様の装置をすべてのシャフトで使用して、半径方向および軸方向の振動および位相角を監視できます。 磁気速度ピックアップを取り付けてギアの歯を感知したり、特定の歯数のギアを感知するように取り付けたりすることもできます。 当社では、ベアリング温度監視に組み込みのシンプレックスおよびデュプレックス RTD または熱電対を使用しています。